マイエスタス®（鋼製積層型支承板鋼管柱）

こんな課題はありませんか？

大型地下工事において、従来の鋳鋼製支承板では大量の鋼管柱が必要となった際の安定供給や納期の確保に不安がある。
地下駅ホームなどの柱構造設計において、設計軸力の増加に伴う支承板の大型化による重量の増加を抑えたい。
鋼管柱の仕様決定において、さまざまな土被りや形状寸法に合わせた設計作業を効率化し、工数を削減したい。
汎用性と経済性に優れた支承板を用いつつ、従来の鋳鋼製支承板と同等の高い安全性と支圧伝達特性を確保したい。

従来の鋳鋼製に代わる鋼板積層型のマイエスタス®（鋼製積層型支承板鋼管柱）が、
短納期・安定供給や設計実務の効率化などの課題を解決します。

製品概要

OUTLINE

マイエスタス®（鋼製積層型支承板鋼管柱）は、従来型の鋳鋼製支承板を使用した合成鋼管柱に対して、鋳鋼製支承板に近い支圧伝達特性を実現できる構造となるよう、重量を抑えながら鋼板を複数積層した新型支承板です。製作工期が短縮できる鋼管柱として「マイエスタス®（MY-ESTAS）」を東京地下鉄株式会社、メトロ開発株式会社と共同開発しました。

この積層構造は、支承板外径の拡大による重量増加を抑えつつ、鋳鋼製に近い支圧伝達特性を実現しています。JIS規格鋼板を使用するため調達性に優れ、鋳型が不要となることで納期の短縮が図られ、大型地下工事における鋼管柱の安定供給に貢献します。数値解析および実物大の荷実験により、従来の支承板と同等の安全性を有することが確認されています。

開発者: 東京地下鉄株式会社・メトロ開発株式会社・株式会社横河NSエンジニアリング

特長・メリット

Features / benefits

短納期と安定供給に貢献

製作過程で鋳型が不要となり、納期の短縮が図れます。また、材質がJIS規格鋼板（SM490B）であるため、大型プロジェクトに必要な鋼管柱の調達性に優れます。

設計実務の効率化

設計軸力に応じた標準寸法表（39タイプ）が策定されているため、合成鋼管柱の仕様・形状を容易に決定でき、設計実務の効率化に貢献します。

優れた製作性と経済性

JIS規格鋼板を切断加工して溶接接合するシンプルな工程で製作性に優れます。これにより、従来の鋳鋼製に比べて製作効率が向上します。

従来の支承板と同等の安全性

実物大の荷実験により、従来の鋳鋼製朝顔形支承板と同等の性能（安全性・施工性等）を有していることが確認されており、高い信頼性を提供します。

用途・活用シーン

Uses and applications

大量の鋼管柱が必要となる、納期短縮が求められる大規模な地下鉄駅や地下トンネルの箱型トンネル構築。

設計軸力に基づき、短期間で柱の仕様を決定し、設計実務の効率化を図りたい地下構造物プロジェクト。

調達リスクの低減と生産性の向上が求められる、都市部の地下インフラ整備工事。

鋳鋼製支承板からの切り替えにより、重量増を抑えつつ従来の支承と同等の安全性を確保したい地下構造物。